Новини

Етапи експлуатації Метод очищення елемента повітряного фільтра 1. Очистіть фільтруючий елемент самостійно. Відкрийте передній капот, і там буде сіро-чорний квадрат або маленька квадратна коробка.Потім великий дренажний стояк підключається до електронної дросельної заслінки.Деякі з них шовкові, а деякі – ґудзики.Дуже легко відкривається і знімається.Загалом, якщо прибирати, то треба просто зішкребти пил.Якщо він занадто темний або використовувався протягом тривалого часу, пропонується змінити його та встановити знову.Встановлюючи елемент повітряного фільтра, спочатку продуйте його зсередини.2. Очистіть елемент повітряного фільтра або вчасно зніміть і замініть фільтруючий елемент. Двигун є дуже високоточною деталлю, і невеликі залишки можуть пошкодити двигун автомобіля.Тому газ перед надходженням у балон необхідно ретельно відфільтрувати повітряним фільтром.Елемент повітряного фільтра є опікуном автомобільного двигуна, а якість елемента повітряного фільтра пов'язана з терміном служби автомобільного двигуна.Якщо під час руху використовується надто брудний повітряний фільтруючий елемент, впуск повітря в автомобільний двигун буде недостатнім, а запалювання бензину та дизеля буде неповним, що призведе до нестабільної роботи автомобільного двигуна, зниження рушійної сили та збільшення витрати палива.Тому повітряний фільтр автомобіля повинен бути чистим.За звичайних дорожніх умов елемент повітряного фільтра необхідно очищати та обслуговувати, коли автомобіль проїжджає 7500-8000 км.У місцях з високим рівнем піску та пилу інтервал технічного обслуговування слід відповідно скоротити.Елемент повітряного фільтра для сухих випробувань широко використовується в нових автомобілях.Фільтруючий елемент повітряного фільтрувального елемента для сухого випробування виготовлений з мікропористого фільтрувального паперу, розчиненого епоксидною смолою, і має характеристики дуже хорошого фільтруючого ефекту та зручного обслуговування.Через різні автомобілі їхня структура різна, але методи обслуговування в основному однакові.При проведенні технічного обслуговування слід дотримуватися пробігу застосування, необхідного автомобільним підприємствам (див. табл. 1).Метод фільтрації Який метод фільтрації вибрати для елемента повітряного фільтра залежить від основного використання обладнання та стандарту природного середовища.Як правило, на транспортних засобах використовуються паперові фільтрувальні елементи або масляні фільтрувальні елементи (як показано нижче).Газові турбіни, які використовуються у великих тракторах, вантажівках і будівельних машинах і обладнанні, повинні використовувати два або три фільтрувальні елементи через велику кількість пилу в офісному середовищі.Оскільки стандарт природного середовища для морських газових турбін є відносно чистим, часто використовують паперовий або металевий фільтр.Для поршневих повітряних компресорів підбираються різні металеві фільтруючі елементи відповідно до робочого об’єму.Більшість поршневих холодильних компресорів з робочим об’ємом менше 12 м3/хв використовують паперові фільтрувальні елементи та мають спільність з фільтруючими елементами газових турбін. Більшість поршневих холодильних компресорів із середнім горизонтальним робочим об’ємом використовують металеві фільтрувальні елементи.Щоб покращити здатність металевого фільтра до видалення пилу, на сітку металевого фільтра часто наноситься в’язке масло або вибирається тип масляної ванни.Коли робочий об’єм перевищує 40 м3/хв, вибирається вбудований фільтруючий елемент із кількома металевими фільтруючими елементами.Холодильний компресор, зволожений мембранним вакуумним насосом, не повинен використовувати масляну ванну, а повинен використовувати сухий тестовий фільтруючий елемент.операційний підхід Коли повітряний фільтруючий елемент обслуговується, слід уважно вивчати колір і проміжок між внутрішньою та зовнішньою поверхнею паперового фільтрувального елемента.Колір застосованого фільтруючого елемента чорно-сірий через скупчення пилу на зовнішній поверхні повітря;Однак внутрішній поверхневий шар фільтрувального паперу, звернений до системи повітрозабірника, все одно повинен мати основні кольори.Якщо пил із зовнішньої поверхні фільтруючого елемента видаляється і основний колір фільтрувального паперу може бути виявлений, фільтрувальний елемент можна використовувати повторно.Коли пил видаляється із зовнішнього поверхневого шару фільтруючого елемента, основний колір паперу більше не з’являється, або колір внутрішнього поверхневого шару фільтрувального паперу стає темним, тоді фільтрувальний елемент необхідно зняти та замінити.За звичайних обставин виробник кожного автомобіля та спеціально запрошений центр технічного обслуговування мають запропонований час циклу розбирання та заміни фільтрації повітря (примітка), і покупець автомобіля повинен робити це лише за потреби.Якщо на поверхні дороги більше пилу, необхідно максимально скоротити пробіг очищення, розбирання та заміни повітряного фільтра.Обсяг розбирання та заміни добре проводити в спеціальному центрі технічного обслуговування.Якщо покупець автомобіля звик купувати запчастини самостійно, то необхідно з'ясувати, які моделі і характеристики, а також які матеріали використовуються для фільтрації повітря вашого автомобіля, і необхідно застосовувати спеціальну якісну фільтрацію повітря виробника.При покупці необхідно розпізнавати справжнє і несправжнє, і ніколи не фільтрувати повітря, яке не проходить митницю для завантаження та застосування

China SNS Pneumatic була заснована в 1999 році і зараз є провідним постачальником пневматичних компонентів у Китаї.Компанія займає площу 30000 ㎡, має 5 виробничих баз і понад 20 дочірніх компаній із понад 1000 співробітниками. SNS пройшов сертифікацію системи управління якістю ISO9001 і 2000 завдяки гарному обслуговуванню та високій якості.На даний момент існує понад 200 агентів і дистриб'юторів по всьому світу, і ми з нетерпінням чекаємо наближення до більшого міжнародного ринку.

Компанія: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
Адреса: No.186 Weiliu Road, зона економічного розвитку, YueQing, Чжецзян, КИТАЙ
E-mail: zoe@s-ns.com
Телефон: 057762768118

https://www.sns1999.com/