sdb

Реверсивний клапан має багатонаправлені регульовані канали, напрямок потоку рідини можна змінювати в часі, SNS переслідує високу ефективність і постійно оновлюється, запустила автоматичний поршневий клапан серії ZDV.

3b71fb3cbd63d2cbd961f061afdedc16

Звичайні реверсивні клапани, як правило, потребують зовнішніх сигналів для керування реверсуванням шляху газу, тоді як автоматичний поршневий клапан серії ZDV завершує реверсування за рахунок різниці тиску між повітряним отвором на виході та випускним отвором і не потребує введення зовнішнього сигналу.Тому в деяких випадках, коли для виконання циклічного зворотно-поступального руху потрібен лише циліндр, можна ефективно заощадити вартість газового контуру, у той час як можна уникнути використання електричних компонентів і підвищити безпеку виробництва.

515a5213837e27ba811bc5fe42abd0ed

 

Клапан автоматично змінює напрямок, не потрібно підключатися до електрики, немає додаткового контролера, може змусити циліндр реалізувати автоматичний зворотно-поступальний рух. Перед кожним перезапуском автоматичного поршневого клапана необхідно переконатися, що золотник був переключений на місце, і котушку можна встановити на місце, натиснувши колону мідної кнопки. Використовуйте різницю тиску, щоб збалансувати зміну напрямку.

 

ffeb5b40eeab6b583009609977f040ac

Коли різниця тиску недостатня, позитивний тиск штовхає золотник, щоб змінити напрямок, тому його потрібно використовувати з регульованим глушником, щоб забезпечити різницю тиску.Якщо регульований глушник не використовується, це може призвести до нестабільної комутації або не змінити напрямок.

ad3b967e57532e162a201bfbed115bb9

 

Оскільки різниця тиску використовується в процесі реверсу, циліндр не повинен рухатися до кінця, щоб автоматично змінити напрямок.Якщо циліндр застряг у русі або циліндр використовується з більшим навантаженням і меншою швидкістю, різниця тиску зникне передчасно, що призведе до просування ZDV.Реверс. Під час керування циліндром заборонено встановлювати на циліндр шарнір регулювання швидкості для регулювання швидкості, що вплине на ефект автоматичної комутації.

863d881029f517ca4bc180ea2fcf0850

 

 


Час публікації: 19 жовтня 2021 р